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三大輔助方式 滿足公務(wù)出行

      隨著三公經(jīng)濟(jì)管理的嚴(yán)格不斷加強(qiáng),國家開始對(duì)公務(wù)用車進(jìn)行大刀闊斧的改革,可以用“給力”來形容。竟然公車被削弱,那么有哪些輔助方式可以代替公車呢?
     1、內(nèi)部租賃式。按機(jī)關(guān)編制和職能需要,將機(jī)關(guān)原有車隊(duì)調(diào)整到適當(dāng)規(guī)模,并進(jìn)行企業(yè)化管理,也可以通過招標(biāo)方式引進(jìn)外部專業(yè)租賃公司承擔(dān)公務(wù)用車服務(wù),每車均安裝里程計(jì)價(jià)器。領(lǐng)導(dǎo)干部上下班排好路線一車多人,機(jī)關(guān)人員工作時(shí)間公務(wù)用車,均按次按里程計(jì)價(jià),可按月結(jié)算,計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可略低于城市出租車價(jià)格。工作日嚴(yán)禁向社會(huì)公眾提供服務(wù),以優(yōu)先保障機(jī)關(guān)的用車需求,所以對(duì)于廣州公車私用擬收費(fèi)的方式也不應(yīng)該提倡。
     2、交通補(bǔ)助卡。交通補(bǔ)助卡是將公務(wù)用車的貨幣補(bǔ)貼轉(zhuǎn)化為補(bǔ)助卡發(fā)放的形式。南京、杭州等城市已經(jīng)使用過這種方式,適用于本市范圍內(nèi)公交、出租、地鐵甚至輪渡等公共交通領(lǐng)域,以及支付購車款、路橋費(fèi)、加油、維修、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)、停車、洗車等交通、車輛等相關(guān)領(lǐng)域的公務(wù)交通費(fèi)用支付。
     3、自由支配式。這種方式最為簡(jiǎn)便,即將補(bǔ)貼直接給付到人,購車、打的、乘公交、騎單車甚至步行不做規(guī)定。只要保證正點(diǎn)上班和必要的公務(wù)活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)守點(diǎn)即可。如果某人多次出現(xiàn)公務(wù)活動(dòng)缺席或遲到現(xiàn)象,不僅要考慮取消或降低該人的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。長此以往,相信他的烏紗帽也難保。
     4、社會(huì)化租車。社會(huì)化租車有著汽車共享的先進(jìn)理念,能夠有效地降低政府機(jī)構(gòu)的用車成本,通過租車可以規(guī)避管理,以及對(duì)車輛使用時(shí)限以及費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格控制,可以在一定程度上減少腐敗的機(jī)會(huì)。廣東中旅三車隊(duì)在廣州大巴出租事業(yè)上摸滾爬打數(shù)十載,有著專業(yè)成熟的汽車租賃經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)檎推髽I(yè)用車有效地降低經(jīng)營成本。
錄入:dabachuzu  責(zé)任編輯:dabachuzu  時(shí)間:2013/12/20  [ 關(guān)閉 ]